ARCHIVE MilitariaCollec

salut à tous,

si vous pouviez m'en dire plus sur ce modèle de Jeep et sur le fabricant...

et j'aimerai savoir dans quels conflits elle a été utilisée,

et trouver des photos d'époque

ou même des photos de reconstitution actuelle...

merci d'avance pour votre aide
amicalement
david

salut zito,
je suis aussi passionné par cette jeep, j ai quelques trucs dessus qui pourrai te plaire je pense. a tu msn?
nous pourrions en parler, je compte m en offrir une un de c est jour a restaurer.
si tu a msn mon adresse est wolfweisse@hotmail.fr

re à tous,

à vos album !!!

si vous pouviez me trouver des photos en situation
par exemple en algérie, entre les mains de l'armée française...

ce serait une bonne base pour une belle restauration...

david

pas bcp d'amateur....

Ca doit être une CJ5.
Fabriquée milieu des années 50 jusque 70.
Pas en service dans l'armée française puisque M201.
Par contre Tshal armée israelienne en a éte dotée.
@+Michel

Bonjour ,

Le modele M38-A1 a inspiré le CJ5 .

Source :

"This is the model that inspired the CJ-5. Differed from the CJ-5 in that it had a stronger frame and suspension, reversed front spring shackles, standardized GI instruments, and 24-volt electrics.

http://www.webejeepin.com/Jeep_History/Military.htm

bonjour
je dirais qu'il s'agit d'une M38 A1 militaire puis modifiée civil d'apres la plaque constructeur Kaiser jeep toledo et le capot
La M38 a1 à inspiré la CJ5 et non l'inverse,la M38 a1 a ete fabriquée de 1952 à 1971 et la Cj 5 de novembre 1954 à decembre 1983
Kaiser jeep avait racheté le constructeur Toledo
production militaire de la m38 A1 de 1952 à 1957 puis production pour l'exportation militaire de 1958 à 1971
M38A1 -80291 exemplaires
cj5-603300 exemplaires
Je n'ai pas rencontré ce genre de jeep dans l'armée Française ,par contre j'en ai vu pal mal en allemagne et dans les regiments franco -allemand
maintenant ,avis aux specialistes car moi c'est plutot la Willys ww2 mon domaine
a+
frederic

salut
pour le jeep, je n'y connais rien, par contre sur le siège c'est une caisse française n°3.
salutations

salut à tous,

pour info elle vient du domaine de l'armée Belge...

mais c'est bien une M38A1 et non une CJ5...

elle a servi en Corée (Armée US) mais aussi en Indo et un peu en Algérie...
mais très peu.

je crois qu'elle va finir en US Corée

amicalement
david

salut à tous,

pour preuve de l'existence de la M38A1 en algérie dans l'armée française...

voilà des photos du Commando Jaubert en Algérie (en attente d'une confirmation pour l'unité)...

;o) david

Salut ZITO
j'ai un petit doute sur la derniere photos:
Je ne voit pas le trou de la prise de force au niveau de l'aile avant ni le decroché sur l'aile arriere
j'hesite avec une jeep delahaye de l'armée française

par contre la premiere photos ne laisse pas le doute

a+
frederic

salut Fred...

je viens de regarder de plus pres...

la bache est plus longue et descent plus bas sur la dernière...

par contre, on voit bien l'épaulement audessus de l'aile avant dans le capot...

il me semble que c'en est unt...

mais je ne connais pas la delahaye... donc, à confirmer.

amicalement
david

PS: trouvez moi d'autres photos en Algérie !!!!! ;o)

ah lala les copains, la delahaye ne ressemble pas du tout a cela...
voici quelques photos glaé sur le net...elle ressemble a tout sauf a celle des photos plus haut. je confirme bien qu il s agit plus haut d une m38a1.



c est vraiment une jeep que l ont ne peux confondre avec aucune autre.
pour fred, le trou etait bien souvent occulté par une trappe comme sur celle que nous montre zito, et ça ne sert pas a une prise de force...mais pour faire eventuellement passé un schnorkel...
comme sur cette photo ci:

sur ce je vous laisse
a plus

Bonjour,

selon moi il s'agit bien d'une M38 A1 : couvercle de coffre à batteries (2 x 12v) sur le tablier côté passager entre le capot et le pare-brise et supports de manilles (il me semble qu'il reste 1 manille ( anneau) sur les 4) pour un parachutage éventuel. Durant les années 70, ou 60-10 c'est selon, la firme KAISER qui avait repris la destinée de WILLYS OVERLAND en main a produit un véhicule fort similaire à la M38 A1- CJ5.
Bien que fort similaire, il était +/- 10 cm plus large et les pièces ne correspondaient pas toujours. Ce véhicule portait estampillé sur la demi-porte arrière le logo KAISER à la place de JEEP.
Concernant ses campagnes, la M38A1 a été de quasi tous les conflicts depuis sa création soit en version d'origine soit construite sous licence. Elle est encore en service dans plusieures armée asiatiques, sud américaines, au proche orient et je pense en Grèce (à vérifier)

Bon amusement à son volant même comme véhicule de loisir c'est un jouet génial, comme toutes les Jeeps, pour les grands enfants que nous sommes.

Philippe.

Bonjour,

Je possède une M38-A1, qui était en service dans l'armée Hollandaise (fabrication et emballage au USA, mais remontage en Hollande, NKV).
La votre est en beaucoup de point similaire à la mienne.
De toute façon il s'agit d'un modèle militaire, car les modèles civil ne possède pas le bouchon de réservoir près de conducteur. De plus, du côté gauche, elle possède la prise OTAN, qui permettait un branchement d'un groupe pour faire démarrer le véhicule ou le branchement à un autre véhicule.

Sur les côtés, il me semble appercevoir des trous entre le passage de roue et les portes, il doit s'agir des trous pour les clignoteurs latéraux (rajoutés par les hollandais).

En quelle langue est la shipping plate?

Je pense que les modèles US ont la calandre sur charnière comme la M38, mais je me trompe peut-être.

La bâche quant à elle n'est pas d'origine.

Je peux vous envoyer des photos de la mienne si cela peut vous aider.

Bien à Vous

Codos

salut Codos,j

oui je suis preneur de photos de la tienne...

et si tu as des photos en situation (US ou Françaises) ou de la doc sur ce modèle, je suis preneur aussi.

merci d'avance

amicalement
david

Re

OK, je fais les photos et je les diffuse demain soir!

A bientot

Codos

Bonjour,

un bouquin est sorti ily a+/- 15 ans et toute l'évolution de la JEEP y est contée. C'est une bonne base bien documentée et en français, ce qui ne gache rien:" Only in a JEEP, 50 ans d'histoire d'amour franco-américain" de Jean Gabriel Jeudy aux éditions Massin.
code ISBN: 2-7072-0182-0

Philippe

en effet c est un tres bon livre, je l ai et il est tres interressant

Bonjour,

Voici quelques photos comme promis!













J'ai trouvé des photos dans un magazine, mais mon scanner ne veut plus fonctionner, dès que j'ai résolu le problème, je les posterai!

A bientôt

Codos

merci pour ces photos...

david

une petite question, c'a coute combien ce pti tresor?
merci

Bonjour,

j'ai acheté la mienne il y à environ 7 ou 8 ans pour 2500 Euros.

A+

Codos

merci c'est quand meme plus accessible qu'une wyllis , et comme ca a été utilisé un peut par l'armée francaise il se peut que j'e nachete une dans quelques temps

salut chris,

je n'ai jamais mis les mains sur un vehicule de collection avant cette (me première) jeep M38A1...

donc, je ne vais pas être très pertinant dans ma réponse.

mais pour donner une fourchette, je regarde depuis peu et les trouve entre 7500 et 12000 euros en vente sur des P.A diverses. en état IMPEC voire concours.

personnellement, et pour ne rien vous cacher, j'ai payé la mienne le même prix que Codos... mais y'a pas 8 ans !!! y'a 8 jours

amicalement
david