encore un liner us

[richard85]

bonjour
alors voici un autre de mes liner us de marque St clair rubber co et pas de forme carré et pas d'étoile au fond ???
merci richard

[SERET]

Bonsoir, faudrait voire ci ce fabriquant a fait des liner apres guerre, les specialiste de l US te le diront, de mon coté je pense que non.

[Garand]

Slt,
Ton liner me parait bien.
Je ne crois pas que Saint Clair en ait fait après la guerre ...
Si tu es vendeur, je suis intéressé.


Cdt,
Garand

[richard85]

merci les gars pour vôtre réponse !!!
pour garand eeeeeeeeeeeeeeeee nan pas a vendre ou alors 40000000€
merci richard

[Garand]

Aller Richard !
Un petit effort !
Noël arrive ...


Cdt,
Garand

[richard85]

eeeeeeeeeeeee nan !!!
richard

[rosebud]

Voilà un beau et rare liner.

Il est tout a fait normal de ne pas voir de rond ni de carré au fond du liner puisque le matériau utilisé par ce fabriquant n'est pas même que les autres. En fait, avant que "plastic liner" ne soit standardisé en 1943, Saint Clair et Hood Rubber avaient fabriqués leurs liner avec une autre solution synthétique (ce n'est pas le bon terme mais la chimie n'est pas mon fort). Cette matière étant plus "cassante" que celle des concurrents, elle fut abandonnée. Donc les liners St Clair et Hood Rubber sont plus rares que les autres car leur production n'a pas été soutenue longtemps.

C'est une belle pièce, notez notamment le modèle de sweat band (serre tête) avec sa boucle de réglage du 1er type.

Bref une fabrication < à 1943, encore attestées par la finition des attaches de suspension (A washer).

Ca fait plaisir à voir.

[usryan]

Bonsoir , bonne pioche !!! En effet , il ne s'agit pas d'un modèle en fibres compréssés à haute pression donc pas d'histoire de "carré" ou d'"etoile" ici , car ici il s'agit d'un liner en fibres compréssées à basse pression !! Tiens si quelqu'un a de la doc sur cette histoire pour dater les liners en fibres compréssés haute pression , je suis preneur !!
En tout cas , très beau casque !!!

Bonne soirée , amicalement .

[palladium]

Bonjour,
les liner basse pression n'ont pas été produits avant les haute pression, mais en même temps. Parmi les différents fabricants, certains choisissaient l'une ou l'autre technologie, suivant leur matériel, leur capacités d'investissement, etc...
Les basses pressions étaient de moins bonne qualité et les contrats avec les firmes qui avaient choisi cette technologie (Saint Clair et Hood Rubber) n'ont pas été renouvelés par l'armée, en 43 je crois. Il en va de même avec les Hawley (liner en carton dans notre jargon) ils ont été produits en même temps que les liners en plastique puis abandonnés assez vite pour leur fragilité, en 42 si je me souviens.
C'est pourquoi on ne trouve pas de Hawley ou de basse pression fin de guerre.
En tous cas, le HR de richard est bien sympa! Belle capture!

[richard85]

je vous remercies pour les informations !!!
je ne tien pas du tout a le vendre mais un liner de ce type ça cote combien aujourd'hui je l'ai depuis 4 ans c'est la premier liner de ma collection que j'ai acheté pour environ 30€.
merci richard

[palladium]

la cote, tu l'as donnée dans un message précédent: 40000000€

[richard85]

oui bien sur dans mes rêves !!!
richard

[richard85]

si je comprend bien il y a eu le liner en carton, le liner plastique et après le liner de fabrication basse et haute pression et il y a que le haute pression qui a continué à être produit !!!
richard

[palladium]

C'est ça. A part que le plastique c'est la matière, haute et basse pression le mode de fabrication.
D'abord il y a eu le carton, puis en parallèle le plastique (haute et basse pression), le carton s'est arrêté en premier, ensuite le basse pression pour ne laisser que des hautes pressions bien solides.