Allumeur de F1 sur P1 ? ? ?

[Dany]

Bonsoir a tous

J'ai trouvé cette photo de P1 sur un bouquin qui parle de la guerre de 14 et des armements.
Cela m'a surpris, mais a moitié seulement...

Bricolage de tranchée ?
Pour palier le manque d'efficacité de l'allumeur à percussion ?

Sur le gros plan on dirait que l'allumeur "tient la route"...

Et vous ! vous en pensez quoi ? ? ?

Bonne nuit
Dany

[Volpatte]

Bonsoir Dany,

Faut dire que la grenade "Poire" n'était vraiment pas fiable.
Je pencherai plutot pour une modification en usine et non de terrain,
à partir de corps de P1,
par l'ajout d'un allumeur à percussion modèle 16,
la masselotte percutante n'a plus d'utilité et n'est plus là que pour la déco.

Amclt,
Volpatte.

[Azor_55]

Salut

Ca ne me surprend pas trop vu que la plupart des P1 finirent avec un BA Billant, puisque leur allumeur d'origine était d'un fonctionnement vraiment alléatoire. Donc pourquoi pas y mettre un allumeur à percussion mle 16.

A+

[barth]

bonjours a tous , ce sujet est interessent !! on m a dit un jours en bourse , que ce montage ou celui avec un billlant 16 etais une legende , qu aucun de ces montages n' avait été trouver sur le terrain , en fouille !! J attend donc avec impatience la suite du débat !!
a plus
barth

[Dany]

Salut Barth.

Oui, c'est bizarre.

C'est pour ça que j'ai terminé par

Et vous ! vous en pensez quoi ? ? ?

Parce que quand on regarde le joint au bouchon, ça a l'air de bien coller.

J'ai perso tenté d'essayer le systeme avec des P1 et des bouchon a percussion.

C'est surement realisable, mais il y a une sacrée manip a faire.
Il faut, pour bien le faire, retaraudé la partie en plomb apres l'avoir...
Cassé !
J'ai pu tenter cette manip, parce que j'en avais déja une de cassée...
... J'en ai pas cassé une bonne pour essayer bien sûr.

Je dis bien cassé, car si il est enlevé, le pas de vis de l'allumeur nage a l'interieur de la coque de la grenade.

Donc une bidouille compliquée a faire en amateur...
Et il faut etre assez bien equipé pour la realiser.

Alors comme toi, j'attends des commentaires et le debat est lancé.

à +
Amitiés

Dany

[zunder68]

bonsoir a tous,
pour ma part je me suis aussi amuser a remonter une p1 avec un allumeur a percussion et ca colle car il me semble que le pas de vis d'origine de la p1 est de 15 comme sur les grenades f1.
le pas de vis exact pour monter un allumeur a percussion est de 15x200, si quelqun est interesser par le taraud pour faire de la restauration, j'ai reussi a m'en procurer un il y a deux ans aupres d'une societe specialisee.
il faut compter debourser environ 60 euros , c'est pas donner mais le pas est hors standart donc c'est du sur commande.
pour en revenir aux allumeurs utlises sur la p1, je crois avoir deja vu dans un magasine que la p1 a ete equipee de l'allumeur automatique billant mais rien de certifier.

[barth]

bonjours zunder , en effet le " pas " est le meme et on trouve aujourd hui ces montages , mais a l époque ??? Il nous faudrai une photo d' une piéce de fouille , prouvant que le montage a bien éxisté !! Je ne connais pas de photo d époque , donc ,,,,, Tous reste possible . Dans mili mag on nous montre un montage avec un billant mais encore une fois , aucune preuve !! ( sans remetre en cause le magazine ) !!
a suivre
barth